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早餐,能不能放心吃?放心早餐车轮子为何总"转不动"

信息来源:tiaoliao.biz   时间: 2012-06-07  浏览次数:362

    新华网武汉6月6日电对武汉市民陈莉来说,每天早上最苦恼的是早饭如何解决。在家吃,时间来不及;在外面吃,不知道哪里的早点吃得放心。和她一样,很多武汉市民都认为现在的早餐真的是个难题。
    早点食品安全隐患大
    老通城的豆皮、一品香的一品大包、蔡林记的热干面、谈炎记的水饺……武汉的早点素来以品种丰富、风味俱佳名扬全国。武汉每天约400万人在外“过早”,是全国最大的早餐市场之一。
    据不完全统计,目前武汉市小餐饮17132家,占餐饮单位总数的75.86%,另外还有路边摊等没有固定经营场所的摊点8000家左右,无证餐饮7140家。
    武汉市食品药品监督管理局副局长罗彬说,武汉市小餐饮分布在武汉各主次干道、背街小巷以及居民区,方便了市民吃早餐,但给政府部门管理带来难度。
    记者在东亭路附近的一个早点摊点看到,正在下粉、面的摊主既不穿工作服也不戴帽子,刚刚接过钱的手转身又去抓食物。摆着调料的隔板下放着垃圾桶,苍蝇上下翻飞。因为餐桌和椅子不够用,许多人站在街头端着碗,在车来车往扬起的灰尘中吃着早餐。
    据了解,武汉早餐市场分5个层次:酒店自助餐、本地小吃连锁店、机关食堂、小专卖店和早餐摊点,其中后二者占七成左右的市场份额。一位餐饮业人士告诉记者,早餐是微利行业,卖一个鸡蛋才赚几分钱。这也是规模较大、卫生状况较好的酒店视早餐为“鸡肋”,不愿“起早”的一个重要原因。
    由于价格相对较高,网点较少,麦当劳、永和豆浆等品牌快餐店也难成早餐市场供应主力。据了解,一个早餐点的有效辐射半径最多500米。
    放心早餐车轮子始终“转不动”
    从2008年开始,由武汉市商务局、财政局、卫生局等20多个部门组成的武汉早餐工程联席会议办公室成立,目标是让武汉人有质量、有品位地“过早”。
    据了解,武汉启动“放心早餐工程”,采取主推连锁经营小吃店、放心早餐车等模式。然而,作为放心早餐工程主力军的放心早餐车口碑和营利并不理想。记者采访了解到,最早涉及放心早餐车的友芝友、扬子江公司已从放心早餐车市场消失,硕果仅存的公司一直陷入“消化不良”困境,原先计划在中心城区全面铺开的早餐车只能萎缩至部分城区的小街内经营。
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